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El Departamento De Transporte De Miami-Dade Proyecta Usar Metrobuses Hibridos Para Ahorrar Combustible |
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Los autobuses híbridos (uno tiene 42 y otro 60 pies de largo) funcionarán en rutas de muchos usuarios y en los corredores de autobuses de transporte rápido como los de Kendall Drive, Biscayne Boulevard y Flagler Street. Los autobuses híbridos típicamente ahorran el 25% de los gastos de combustible, son más silenciosos, funcionan mejor y tienen emisiones menores. El autobús de 60 pies de largo tiene de 55 a 60 plazas mientras que el de 42 pies tiene entre 39 y 46 asientos. El Departamento de Transporte de Miami-Dade proyecta comprar 39 del modelo de 60 pies de largo para el 2008 y 180 del modelo de 42 pies de largo entre el 2009 y el 2012.
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| Who: | Funcionarios elegidos, funcionarios del transporte y representantes del fabricante. | ||
| What: | Conferencia de prensa para presentar autobuses híbridos. | ||
| When: | July 20, 2006, 10:00 a.m. | ||
| Where: | South Miami-Dade Busway, U.S.1 y SW 152 Street | ||
| Editor's Note: | Los miembros de los medios podrán desplazarse brevemente en un autobús híbrido de demostración. Sírvase llamar para hacer los arreglos. | ||